Гусеничный вездеход Кайман - машину с максимально простой и надежной конструкцией. Рама, корпус и комплектующие вездехода кайман изготовлены из специализированной стали повышенной износостойкости, узлы и агрегаты проходят закалку и шлифовку, при производстве вездехода используются машиностроительные метизы 8.8 гост 7808-70. Двигатель и трансмиссия крепятся с помощью автомобильных подушек. Геометрия кузова проверяется на стапеле. Каждая единица выпущенной техники проходит полную проверку ОТК на специальном стенде предпродажной подготовки. На выходе из цеха каждый вездеход получает индивидуальный номер, который заносится в единый реестр учета предприятия.
Особенности конструкции вездехода Каймана первого поколения:
- Герметичный кузов - лодка обеспечивает остойчивость на воде.
- Две гусеницы с мощными металлическими грунтозацепами по 365 мм каждая обеспечивают высокую проходимость на любом виде покрытия.
- Дифференциальный механизм поворота обеспечивает отличную маневренность и небольшой радиус разворота.
- Благодаря хорошему углу атаки вездеход способен преодолевать значительные препятствия.
- Кайман имеет высокие тяговые возможности, он способен перевозить не только пассажиров, но и крупные грузы, например лес.
Габаритные размеры вездехода Каймана первого поколения:
- Длина: 2530 мм.
- Ширина (стандарт / с расширителями): 1700 / 1950 мм.
- Высота (без каркаса / с каркасом безопасности): 1150 / 1850 мм.
Технические характеристики вездехода Каймана первого поколения:
- Двигатель: 17 л.с.
- Мост: ВАЗ 2107
- Трансмиссия: вариаторного типа в сочетании с пятиступенчатой автомобильной коробкой передач.
- Тормозная система: четырехсуппортная с дифференцированным механизмом поворота.
- Электрозапуск: Нет(дополнительно).
- Колеса: 175/70 R13
- Ширина гусеницы: 2*365 мм.
- Клиренс: 350 мм.
- Масса (сухая, без волокуши): 550 - 600 кг.
- Вид топлива: Бензин АИ-95 или АИ -92
- Максимальный расход топлива: 4.25 / 6 л.ч.
- Максимальная скорость: 40 км/ч.
Базовая комплектация вездехода Каймана первого поколения:
- 4 посадочные места со складными сиденьями катерного типа.
- Специальный отсек для слива воды, а также сливная горловина.
- Четырех суппортная тормозная система.
- Трансмиссию вариаторного типа в сочетании с автомобильной пятиступенчатой коробкой передач.
- Автомобильный мост.
- Квадрат для крепления фаркопа.
- Герметичные антивандальные ниши в крыльях для транспортировки груза.
- Рукоятки для пассажиров.
- Площадка для крепления лебедки.
- Светодиодные фары мощностью 20 вт.
Дополнительно можно установить:
- Установка электрической лебедки: 25.920 р.
- Установка электро запуска, включая АКБ 25.920 р.
- Установка розетки 12 В 2.640 р.
- Установка подогрева ручек 4.320 р.
- Каркас безопасности со стеклом 20.760 р.
- Обшивка рифленым алюминием 24.240 р.
- Крыша (верхний тент) 4.580 р.
- Тент полный (крышка с боковой защитой) 16.300 р.
- Установка помпы 6.915 р.
- Установка фара-искателя 7.680 р.
